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是什么决定二手车的价钱
发布日期:2010-11-09    来源:第一车网

    年终岁末,众多的行业也变得越发热闹了起来,作为国民支柱产业的二手车行业,因为新出台的一系列政策,其中包括早期的购置税改革,到近些天的车船税上调等政策的影响,二手车整个大行业包括价格在内都在波动起伏着。 
   
  于是是时候从单点到局部,退出单个的二手车市场或经纪公司,从整个二手车行业进行分析,到底一辆汽车从新车到二手车,进入这个产业的流程,是什么力量在左右一辆二手车的价格,是谁在忽悠消费者购买一辆二手车而摒弃了新车。

价位的重要性:

  既然是要买一辆二手车,那么价位是优先选择。从新车的销售情况来看,平均每10位进入4S店购买新车的消费者,就有4位是实际购买的用户,而且档次越高的车型,这样的比例就会越大。而购买二手车的消费者,每10位进店看车的消费者,只能达到1-2位是实际购买的用户,也就是百分之80-90的消费者会再到下一家二手车经纪公司转转。 既然是要转那肯定是比对的是价格。有时候一听到经纪公司的报价自然会倒吸一口凉气,转身就走。既然是要调侃价位,那么是什么在决定一辆二手车的价格。

    归结起来主要是几点:

新车价位:

  既然是一辆二手车,那么肯定会对比新车的价钱。不过有时候有这么一句:“新车不贵,二手车不便宜!”这里面主要是因为二手车没有交税的额外费用,只要是一个车价和一个几百元的过户费,交完钱就可以过户开走,比较方便。新车虽然不贵,但是要缴纳购置税,车船税,保险费等相关的费用。所以全齐了往往会超出预计。所以新车的价位是比对二手车行情的一最大的因素。

行情:

  很多时候,不是全部的二手车都会参照新车来进行比对。而是要参考行情。这里面的行情包括大的行情和具体的品牌小行情。大的行情就是所谓的销售淡季和旺季,收购车与销售二手车的具体季节不同,使得二手车的价位也是来回变化。年终岁末是二手车的销售和收购的黄金季节,天气炎热的五六月份是销售和收购的淡季。所以要是抄底二手车的时候,不妨掌控这个淡旺季变化。小的行情是二手车所属的品牌之间的竞争。有的品牌深得民心,有的则是任重道远。不同品牌的车型二手车的价钱也是不同。大品牌的二手车自然是高保值率的代表,小的品牌自然行情较差,价位较低。

具体车况:

  这里的情况就是是不是事故车,手续齐不齐全,个人单车的使用情况,行驶里程数的多少都是决定一辆二手车车况和价钱的因素。所以不要来回转二手车市场只盯住了价钱,而忽略的车况,便宜没有好货虽然不适用于所有产品,但是二手车市场中绝对适用。

买卖心理:

  虽然购买物品,比拼的是砍价的技术,逗的是双方的心理。俗话说:“买卖两心眼,很难想到一个点!”几块钱的东西也就算了,这可是动则几万的二手车,自然买卖心理的游戏仍会继续。有的时候,刚收过来的二手车,经纪公司的老板们自然喜欢卖的高些,于是就有了这样的情况。同样的一辆二手车,今天是这个价,一个月后是另外的一个价,2个月后就变成了更便宜的价格。越往后放置价位也就越会便宜。所以要购买二手车的消费者就要把控好时机,该出手的时候,就出手。

突发原因:
  
  这里面的突发原因就是在于消费者的心理。有些时候,很多消费者因为一时兴起才会购买二手车,盲目消费感很强,冲动消费理念控制了自己,所以在购买二手车的时候会发生很多突发因素,使得消费购买。就是这样的理念才会是很多二手车经纪公司为之所用。有的经纪公司店面很大,招引了很多消费者都会来这里转车,服务也好,自然二手车的价位就要高。有些走的是特色经营,整个二手车市场就只有一辆这样的车,那自然价位就高。

收购价格和销售价格的关系:

  这其实是一个先有鸡还是先有蛋的螺旋问题。有的人说收购价格决定销售价格,这一辆二手车只要知道了收购价,加些钱卖出去就是销售价。只是一个中间利润多少的问题。不过有些人却说销售价才会决定收购价,这一辆而要收购过来,你不知道现在销售的行情,胡乱的收购过来,肯定卖不到现在的销售价,自然要亏本。所以销售的价格决定了你的收购价格。所以说这种二手车的买卖,自然是消费者喜欢以收购价买车,二手车经纪商户自然喜欢以高于销售价卖车为好!

  综上所述,知道了是什么在决定一辆二手车价钱的时候,众多的消费者自然会考虑如何购买,何时购买才是最为合适的了!
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